Elektronisk fullgasväxling, obruten acceleration med användningsområde bade för Roadracing hojar, gathojar, dragracing, Gocart och Crosskart. Med andra ord allt med en sekventiell växellåda. Utvecklad och kontinuerligt uppgraderad med den senaste teknologin. Används av både nationella och internationella racers i hela världen.
Strain Gauge/Last cell sensorn är hämtad från MotoGP och WSB. Känner både ”push” och ”pull” länkage. Automatisk inställning genom en logisk mjukvara som ”frågar” föraren om att göra en uppväxling efter installation. Sensorn lär sig automatisk om det är ”push” eller ”pull” länkage. Sensorn finns tillgänglig som reservdel för enkelt byte efter eventuell krasch. Prototypen är testad i sju dagar utan avbrott. Det betyder 603 000 uppväxlingar vilket är ungefär 12 års race användande. Passar med HRC ECU och kabelhärva för CBR1000RR.